자전거 수리

체인 이탈과 펑크 대처, 브레이크와 변속기 점검

한눈에

자전거 수리는 체인이 벗겨지거나 타이어에 바람이 빠졌을 때 부품을 알맞게 맞추고 제동과 변속 장치를 손보는 관리법이다. 체인을 톱니에 다시 걸고 튜브 구멍을 때우며 케이블 장력을 맞추면 주행을 바로 이어갈 수 있다.

뒷드레일러 앞으로 밀기튜브 손상 부위 확인패치 붙이기 전 이물질 제거변속 장력 나사 조절

자전거 체인 이탈 대처법

1기어 위치 맞추기

페달을 멈추고 변속기를 가장 작은 톱니 쪽으로 내린다. 자전거를 평평한 곳에 세우고 장갑이나 물티슈를 쥔다.

2드레일러 밀기

뒷바퀴 변속기 아랫부분을 앞쪽으로 밀어 체인의 팽팽함을 푼다. 체인에 여유가 생겨 손잡이처럼 잡을 수 있다.

3체인 톱니에 걸기

체인을 앞쪽 작은 톱니바퀴 위쪽에 먼저 맞물린다. 페달을 손으로 앞으로 천천히 돌려 체인이 톱니 전체에 감기게 한다.

1타이어 분리

바퀴를 자전거에서 빼낸 뒤 주걱으로 타이어 한쪽 가장자리를 휠 밖으로 젖힌다. 안쪽에 들어 있는 튜브를 밸브 반대편부터 꺼내고 밸브를 마지막에 뺀다.

2구멍 찾기

튜브에 공기를 살짝 넣고 물에 담그거나 손을 대어 기포가 올라오는 자리를 찾는다. 타이어 안쪽에 가시나 유리 조각이 남아 있는지 손으로 훑어본다.

3패치 붙이기

바람이 새는 자리를 사포로 문질러 거칠게 만든다. 본드를 바르거나 스티커형 패치를 틈 없이 단단히 눌러 붙인다.

4재조립 및 공기 주입

튜브를 타이어 안에 꼬이지 않게 넣고 타이어 가장자리를 휠에 끼운다. 튜브가 집히지 않았는지 살핀 뒤 공기를 채운다.

브레이크 패드 위치브레이크를 잡았을 때 고무 패드가 타이어가 아닌 휠의 금속 테두리에만 정확히 닿는지 본다. 패드가 닳아 홈이 사라졌다면 새 부품으로 바꾼다.

브레이크 레버 간격레버를 꽉 쥐었을 때 손잡이에 닿기 전에 단단히 멈춰야 한다. 헐거우면 케이블 고정 나사를 풀어 줄을 팽팽하게 당겨 다시 조인다.

변속기 장력 조절페달을 돌리며 변속했을 때 체인이 걸리거나 튀면 케이블 장력 조절 나사를 돌린다. 체인이 원하는 톱니 위로 부드럽게 오르내릴 때까지 조금씩 맞춘다.